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砂漿拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程及操作注意事項(xiàng)砂漿拉力試驗(yàn)機(jī)依據(jù)干粉砂漿拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)研制的新一代試驗(yàn)機(jī)，本試驗(yàn)機(jī)適用于各種防水卷材、涂料、橡膠、編織物及小截面金屬細(xì)絲。接下來(lái)本公司技術(shù)人是法國(guó)面積的兩倍多員將為大家介紹一下砂漿拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程及操作注意事項(xiàng)。砂漿拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程及操作注意事項(xiàng)一、砂漿

2022-09-21

上海化學(xué)分析測(cè)試儀器及實(shí)驗(yàn)室設(shè)備展覽會(huì)2014上海國(guó)際化學(xué)分析、測(cè)試儀器及實(shí)驗(yàn)室設(shè)備展覽會(huì)開展時(shí)間：結(jié)束時(shí)間：展會(huì)地點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心主辦單位中國(guó)日用化學(xué)研究院分析測(cè)試中心支持單位：全國(guó)表面活性劑和洗滌行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心全國(guó)表面活性劑洗滌用品標(biāo)準(zhǔn)化中心表面活性劑國(guó)家工程研究中心上海市分析測(cè)試協(xié)會(huì)承辦單位

2022-09-21

上海超8成口罩檢測(cè)顯示過(guò)濾效率低于90近日，上海市質(zhì)監(jiān)局在其公布口罩產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，69批次樣品中，超八成過(guò)濾效率實(shí)測(cè)值低于參考值90，部分紡織品口罩pH值偏高。隨著霧霾天氣的持續(xù)，空氣中的主要污染物PM2.5給人們的生活帶來(lái)了較大影響，不少市民出門開始使用口罩。為此，各類廠商都開始生產(chǎn)和銷售防護(hù)口罩，并且宣

2022-09-21

剎車閥測(cè)試系統(tǒng)中制動(dòng)壓力的產(chǎn)生氣壓剎車閥測(cè)試系統(tǒng)自檢正常后，測(cè)試開始進(jìn)行，首先根據(jù)欲剎車程度，系統(tǒng)計(jì)算出伺服電機(jī)給定量，進(jìn)而控制制動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)踏板下壓，通過(guò)力及角度傳感器測(cè)量施加于踏板上的力及踏板下壓角度，踏板下壓后使進(jìn)氣閥打開產(chǎn)生制動(dòng)壓力.　　通過(guò)制動(dòng)管路內(nèi)的壓力傳感器測(cè)量出氣閥的壓力值進(jìn)而判斷試品是

2022-09-21

上海計(jì)測(cè)院在內(nèi)蒙古邊境開展放射性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)工作日前，受內(nèi)蒙古呼倫貝爾出入境檢驗(yàn)檢疫局和額爾古納出入境檢驗(yàn)檢疫局委托，上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院化學(xué)與電離輻射所工程師奔赴寒流中的內(nèi)蒙古黑山頭、室韋等多個(gè)邊境口岸，冒嚴(yán)寒開展通道式車輛、行人行李放射性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)校準(zhǔn)工作。邊境口岸所使用的通道式放射性監(jiān)

2022-09-21

上半年環(huán)保部拒批項(xiàng)目超千億新一輪環(huán)評(píng)風(fēng)暴即將再次刮起。據(jù)環(huán)保部公布的新數(shù)據(jù)顯示，上半年，環(huán)保部對(duì)不符合審批條件的17個(gè)項(xiàng)目不予審批，涉及總投資1094.28億元，現(xiàn)有的30家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)被取消或注銷資質(zhì)。在不少環(huán)保專家眼中，近一次我國(guó)像今年上半年一樣頻繁地?fù)]起環(huán)評(píng)這把利劍，還是在2007年環(huán)評(píng)風(fēng)暴期間。這一次，借著全社會(huì)對(duì)

2022-09-21

上海上自儀三廠成功研制無(wú)線傳感器 助力鉆井提速增效儀表研發(fā)上海自動(dòng)化儀表三廠在工業(yè)革命的爆發(fā)，在讓我們的生活日新月異同時(shí)，也將我們跟石油能源緊緊的捆綁到了一起，不光是汽車需要用到石油，藥品、建筑等領(lǐng)域也都需要石油的衍生品，石油可謂是在我們生活中無(wú)處不在。現(xiàn)如今，油氣供需矛盾問題卻越來(lái)越突出。面對(duì)這樣的

2022-09-21

山東思達(dá)高科研發(fā)生產(chǎn)地鐵（高鐵）車輛車鉤緩沖器實(shí)驗(yàn)臺(tái)隨著我國(guó)列出載重量重大、速度提高，加劇了列車過(guò)橋時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，隨著我國(guó)鐵路線大幅度提速，橋梁墩臺(tái)橫向剛度的合理限值問題日益突出，嚴(yán)重影響了行車安全，也給新建鐵路橋梁設(shè)備提出了難題。山東思達(dá)高科針對(duì)高鐵橋梁生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，高鐵-車輛車鉤測(cè)試設(shè)備-地鐵-高鐵

2022-09-21